Pour répondre à une certaine demande, la Général Motors Corp. sort en 1955 un utilitaire de luxe, innovant. Ce véhicule carrossé avec finesse ce nomme : G.M.C. L' Universelle Concept Truck
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Troisième volet concernant le génial " restoconstructeur ", Il s' agit cette fois de sa première réalisation avec laquelle , il a déjà participé à de nombreux rallyes historique de prestige. La Bête, dans une livrée noir satiné du plus bel effet, cache dans ces entrailles un 6 cylindres Triumph de 2500 Cc . Sa base est un châssis Daimler de 1935 un peu plus long que sur les autres réalisations, ce qui a permis de pouvoir loger un Overdrive et de ce fait disposer ainsi d'une boite 6 vitesses
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Un véhicule que j' apprécie tout particulièrement, le Simca Talbot Rancho, un véhicule qui, avec le recul, avait à mon sens, un style très avant - gardiste pour l' époque . Dans le cas de notre photo, j' ai découvert un bricollo- carrossier de génie, qui nous a concocté un ensemble des plus harmonieux. . Vraiment très joli et superbement réalisé !!
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Que voilà un véhicule bien étrange que ce G.M. FUTURLINER , cet engin plus que futuriste, a été construit au début des années 40, un peu comme une caravane ( un squelette d' acier et bois recouvert de panneaux alu. Destiné apparemment aux grandes lignes de bus, mais aussi, comme engin expo ou magasin ambulant. A noter la place et l' accès pour le chauffeur, très particulière et les roues jumelées à l' avant, mais aussi , en mode expo, le portique avec éclairage, se dépliant au dessus du toit. Vraiment, encore un véhicule bien surprenant, comme , j' aime à vous faire découvrir ou redécouvrir !!
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