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F.N. ( Fabrique Nationale ) SUITE

Suite de l' article sur le Side-Car Militaire de la F.N. Le Side-Car M12 avait un petit frère le M 86 en 500 CC ou 600 CC, ces machines équipées ou non du side-car Hanlet ont été exportées dans les années 1935 / 40 dans de nombreux pays du globe, comme la Chine, la Roumanie, le Vénézuela, le Yémen, la Pologne , l' Iran , le Portugal, etc.... Certains side-car ont même été blindés, nottament pour la Chine, le Yémen et le Vénézuella. Véritable engin corvéable à souhait, il a servi comme transport de personnel, de munitions, de véhicule radio, ambulance, engin de combat blindé ou non, équipé du FM Browning F.N de 7,65 et même en véhicule de pompier pour la ville de LiègeF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITEF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITEF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITEF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITEF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITEF.N. ( Fabrique Nationale ) SUITE

Suite de l' article sur le Side-Car Militaire de la F.N. Le Side-Car M12 avait un petit frère le M 86 en 500 CC ou 600 CC, ces machines équipées ou non du side-car Hanlet ont été exportées dans les années 1935 / 40 dans de nombreux pays du globe, comme la Chine, la Roumanie, le Vénézuela, le Yémen, la Pologne , l' Iran , le Portugal, etc.... Certains side-car ont même été blindés, nottament pour la Chine, le Yémen et le Vénézuella. Véritable engin corvéable à souhait, il a servi comme...

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Tags : F.N. ( Fabrique Nationale ) Herstal, MOTOS MILITAIRES
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#Posté le jeudi 28 février 2013 13:31

Modifié le dimanche 28 avril 2013 15:33

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slatgrill72, Posté le dimanche 07 avril 2013 15:55

génial


materielmilitaire, Posté le vendredi 01 mars 2013 09:42

Sympa , j'aime beaucoup , J-P.


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